Sonnenlicht wird zu Solarkerosin

Eine klimafreundliche Zukunft der Luftfahrt könnte mit Sonnenenergie umgesetzt werden. Die Schweizer Airline Swiss will 2023 als erstes Flugunternehmen mit Solarkerosin fliegen. Dafür soll in einem speziellen Verfahren mit gebündeltem Sonnenlicht der solare Treibstoff hergestellt werden.

Swiss, ein Tochterunternehmen der Lufthansa, will seine Flugzeuge ab 2023 mit einem Teil Solarkerosin abheben lassen und damit weltweit als erstes Flugunternehmen vorangehen. Zusammen mit Synhelion soll die Lufthansa und Swiss am Projekt zum Sonnentreibstoff arbeiten. Synhelion wurde 2016 von Schweizer Forschern der Universität ETH in Zürich ins Leben gerufen.

Solarfuels führten die beteiligten Unternehmen zusammen, die gemeinsam das Ziel verfolgen, den zukünftigen Flugverkehr CO²-neutral zu gestalten.

Dass Globalisierung und klimafreundlicher Flugverkehr verschmelzen und zusammen gehören können, das sieht auch der Mitbegründer und CEO von Synhelion, Philipp Furler so. Und 2023 soll diese Vision vom sauberen Fliegen schon Wirklichkeit werden.

Was ist Solarkerosin?

Sustainable Aviation Fuels (SAF), wozu Solarkerosin zählt, sind Kraftstoffe, die ohne fossile Energieträger produziert werden. Bereits genutztes Speiseöl wird beispielsweise auch dazu verwendet und die Lufthansa setzt daraus gewonnene SAF schon zu kleinen Teilen ein.

Synhelion will die Industrieanlage für die Produktion der Solarfuels dieses Jahr schon bauen. Das wäre die weltweit erste Solarkerosinherstellung.

Die Produktionsanlage dafür wird voraussichtlich im Nordrhein-Westfälischen Jülich entstehen. Das Deutsche Luft- und Raumfahrtzentrum betreibt an diesem Standort bereits eine Testanlage, wo kommerzielle solarthermische Kraftwerke laufen und die Entwicklung solarer Brennstoffe voran gebracht wird.

Wie wird der Solartreibstoff hergestellt?

Das Herstellungsverfahren für die Solartreibstoffe basiert auf Solarenergie. Allerdings geht es nicht um die Stromerzeugung mittels Solarzellen. Die Solarfuels werden mit gebündeltem Sonnenlicht hergestellt.Dafür wurde eine rund zehn Hektar große Fläche mit über 2000 Spiegeln bestückt, die sich immer perfekt zum Umleiten des Sonnenlichts ausrichten. Die Solarspiegel werden von ähnlichen Ständerkonstruktionen getragen, wie Freiflächen-Solarpanels.Das von den Solarspiegeln reflektierte Sonnenlicht wird konzentriert zu zwei Solartürmen geleitet. Einer der Türme wird für Experimente genutzt. Im anderen Solarturm erzeug der Lichtstrahl Dampf, welcher eine Dampfturbine zur Stromerzeugung antreibt.

Synhelions Konzept will Solarfuels auch mit gebündeltem Sonnenlicht herstellen. Nur, dass hier ein Empfänger mit dem Sonnenlichtstrahl versorgt wird, der Hochtemperatur-Prozesswärme erzeugen soll. Die über 1500 Grad Celsius würden in einem thermochemischen Reaktor aus Wasser und CO² ein Synthesegas produzieren. Das entstandene Mischgas aus Wasserstoff (H2) und Kohlenstoffmonoxid (CO) solle per Gas-to-Liquids-Technologie in Flugzeugkerosin, Diesel oder Benzin umgewandelt werden. Dank einem thermischen Energiespeicher würde zu viel erzeugte Solarwärme gespeichert, um den Betrieb der Solarkerosinproduktion rund um die Uhr aufrecht zu erhalten. Der „Sun-to-Liquid-Treibstoff“ werde beim Einsatz CO²-neutral verbrannt. Das würde Solarkerosin wirtschaftlich und ressourcensparender machen, als fossile Brennstoffe.

Die Partner Swiss, die Lufthansa Group und Synhelion planen außerdem eine spanische Anlage zur kommerziellen Solarkraftstoffherstellung.

Bis 2030 will Synhelion jährlich 875 Millionen Liter Solartreibstoff produzieren, was 50 Prozent des Treibstoffbedarfes in der Schweiz abdecken könnte.

Da die Rohstoffe für Biotreibstoffe begrenzt sind, könnten Solarkraftstoffe eine gute, nachhaltige Alternative sein.Der klimafreundliche Solarsprit soll zunächst das standardmäßige Flugzeugkerosin ergänzen.

Um Ihre Spielzeugdrohne oder Ihr Modellflugzeug klimafreundlich fliegen zu lassen, hilft Ihnen eine eigene Solaranlage. Je nach gewünschter Fläche, können Sie mit einer kompakten Plug and Play Solaranlage Ihren Laptop laden oder einen Kühlschrank betreiben. Große Dachanlagen können Ihr ganzes Haus mit Solarstrom versorgen.